百朗大峽谷,是繼大石圍天坑、仙人橋之后,成為樂業(yè)縣三大景點之一。我約一友去游了一次大峽谷。中午11點半,我們坐車從樂業(yè)縣城出發(fā),約2點半鐘,我們來到峽谷頭下車。吃點餅干,稍事休息,然后一面行走,一面觀看風(fēng)景。 大峽谷
百朗大峽谷,是繼大石圍天坑、仙人橋之后,成為樂業(yè)縣三大景點之一。我約一友去游了一次大峽谷。中午11點半,我們坐車從樂業(yè)縣城出發(fā),約2點半鐘,我們來到峽谷頭下車。吃點餅干,稍事休息,然后一面行走,一面觀看風(fēng)景。
大峽谷,谷長4公里多。兩邊是高聳入云、約1000米高的山峰石壁,如刀斧切削,平坦如墻,色呈灰白色,仰頭望天,只見峰矗云涌,緊夾一線藍天。溪谷及兩邊的樹木,青翠碧綠,莽莽蒼蒼。樹木叢中,不時閃現(xiàn)出一棵棵開著白花的李樹。 在北方,這時大地還被冰雪嚴(yán)寒所封鎖,在南方,李樹已綻花迎春了。 谷底云霧朦朧,鳥兒在樹上鳴叫,馬馱的鈴聲從遠處傳來。在這種情景下,我們摸黑穿過一個又一個的隧洞,險峻、神秘、朦朧,真有一種飄然如仙的感覺。
在煙籠霧繞,蒼苔清幽的峽谷口,湍急的地下河水,掙脫約束,簇?fù)碇F氣,洶涌呼嘯而出。該河不知從何而來,但無疑是貫穿樂業(yè)縣境南北而來的。到這里后,人們把它當(dāng)頭筑壩攔住,把它引向渠道,讓它為人民發(fā)電。電站建成一二級站,上邊一級站發(fā)電3400千瓦,下邊二級站發(fā)電500千瓦。共3900千瓦,與隆林天生橋來電共供本縣用電外(現(xiàn)已與全區(qū)電站聯(lián)網(wǎng)),并支援貴州小馬場的兩個村屯用電。
百朗谷底與半山腰的懸崖上,約有十多個較大的洞穴。每個洞穴都有形狀各異的鐘乳石,如石幔石筍、石柱等,還有一些生物化石。中國地質(zhì)學(xué)會洞穴研究會會長朱學(xué)穩(wěn)教授說:“一般說,要上千年才能長出一個鐘乳石,成長一般需要幾萬年,甚至幾十萬年。這是遠古留給我們研究地質(zhì)的寶貴遺產(chǎn)。因此,我們可要珍惜它,保護它。”
有些半山腰的洞穴,還有珍貴的藥材——黃連、猴結(jié)等,但洞穴生在絕壁上,爬不上,下不來,舍著生命地去尋覓,誰又敢去冒這個險呢?但總有人敢冒險去要的,沒有人去,人們怎知道上邊有著寶呢?
沿渠道走二、三百米,在下面的河道上,有一座石橋,是1940年抗擊日本時建造的,通向附近隴納等村屯,所以叫隴納橋。橋有五孔六礅,橋墩今已被小榕樹的根須所纏繞,顯得斑駁蒼老。橋下有綠綠的水潭襯托,顯得頗有氣勢。
再往下走約半個小時,就到百朗電站。在河邊建了幾排白白的平房子,也有兩幢長長的樓房。一幢是完小的教室,一幢是電站職工宿舍。全站職工60人,住得還是夠擠的。水渠引向半山腰,從山腰上直沖而下發(fā)電,日夜不停,晝夜供電。
再由電站向下走30分鐘,即到紅河邊。那里有一個頗大的屯子,叫百朗屯。由百朗屯再走30分鐘,斜對面就是貴州小馬場。你游百朗大峽谷,第二天適逢小馬場趕場天的話,你可搭電船順河而下去趕場,當(dāng)天回來。小馬場滿山滿嶺都是栽種甘蔗(國家低息貸款種植),小馬場七天一場,趕場人很多,人山人海的,另有一番情味。
晚上,我們宿在百朗電站,承蒙電站3位青年職工的熱情招待。大碗來喝酒,大塊來吃肉,一醉方休。夜晚睡在建在河邊的招待室,流水嘩嘩聲伴著入眠,一覺睡到天光。