瀾滄江“百里長湖”，指的是瀾滄江流經(jīng)云南省臨滄地區(qū)云縣和鳳慶兩個縣內(nèi)、由三個百萬千瓦級大電站自然圍成的湖泊，湖面全長163.5公里，分大朝山至漫灣和漫灣至小灣兩段水路,其中大朝山到漫灣段91.5公里，漫灣到小灣段72公里。這是目前正在考察論證開發(fā)的熱門項目之一。
2003年7月11至12日,臨滄地區(qū)和云縣有關(guān)單位組織了對瀾滄江百里長湖項目的考察論證，我和其他單位的幾個同事參加了這次考察。瀾滄江在我們的心目中宛若是一位神秘、多情而又朦朧、令人遐想的美麗少女，給世人留下了多少美麗動人的傳說，今天，我們將把她神秘的面紗輕輕揭下，讓更多的人民了解她并熱愛她。
我們這次計劃先從大朝山電站出發(fā)，經(jīng)過漫灣電站，到達小灣電站。出發(fā)的當(dāng)天下午15:24，我們從大朝山電站沿瀾滄江逆流而上,開始了我們的旅程。
我們乘坐的是一艘雅馬哈汽艇,開汽艇的師傅是一位二十出頭的、有著一口濃濃四川口音的小伙子，帶著淡淡的笑意，有點靦腆的樣子，大家都親切把他叫做“船長”。出發(fā)前我們在岸上已經(jīng)和他作過簡單的交談，得知乘坐快艇從大朝山電站到忙懷大轉(zhuǎn)彎碼頭一般只需要兩個小時的時間，按照這樣的速度前進的話，下午17：30以前就能順利到達漫灣?？焱弦呀?jīng)按照規(guī)定載客數(shù)載滿了包括師傅在內(nèi)的十個人，彼此打過了招呼之后就變得熟悉了起來，大家都在愉快的為這次考察活動開著各種風(fēng)趣的玩笑，氣氛十分熱烈。
汽艇沿緩緩的江水不緊不慢的開著，隨著前進的方向，船長給我們介紹每到一站的地名。同行的記者舉著攝影機，攝下了兩岸的秀麗風(fēng)光，也攝下了我們談笑風(fēng)生的畫面。我們看到了左右兩岸不同的亞熱帶風(fēng)光，滿目潤眼的綠樹綠草為主色，看到快要收割的稻谷把片片稻田涂成了燦爛的金黃色，偶爾隱約露出了點點白色的雞蛋花和其它叫不出名的野花。牛兒在岸邊的草地上悠閑的吃著草，玉米地里的農(nóng)民朋友正在埋頭耕作，孩子們聚在一起，向著遠在江中快艇上的我們招手，和著我們的汽笛聲歡笑不已。這就是我們美麗的瀾滄江，這就是生長在這里勤勞、勇敢、淳樸、善良的人民?？粗@些，我突然想起了一首歌：“一條大河波浪寬，風(fēng)吹稻花香兩岸，我家就在岸上住，聽?wèi)T了艄公的號子，看慣了船上的白帆。”歌中所唱的和我們眼前所看到的是那么的相似，想不到今天我們也成了歌中人。聽著船長每到一個地方的介紹，每看到一個美麗的景物，大家都會不約而同的探出頭去，一部望遠鏡成了最好的繚望工具，在大家的手里傳過來傳過去。大家都按照書本上的介紹，根據(jù)自己的觀察和發(fā)現(xiàn)，一一對照著景和物做比較、分析，笑聲和爭論聲一路不停。
有人生活的地方，自然就少不了柴、米、油、鹽、醬、醋、茶的調(diào)味，人類的衣、食、住、行，往往是靠山吃山，靠水吃水，多年來，瀾滄江兩岸有人居住的地方，山被開墾成了田和地，種上了糧食，養(yǎng)育了一代又一代的瀾滄江兒女?？墒?，隨著山頭一年比一年的光，造成了兩岸嚴重的水土流失，人類在創(chuàng)造歷史的同時，也受到了大自然的懲罰。所幸的是，有遠見卓識的各級領(lǐng)導(dǎo)，已經(jīng)充分認識到了這個問題的嚴重性和緊迫性，并把退耕還林工作當(dāng)作了當(dāng)前工作的重中之重，要求克期完成這一項功在千秋的民心工程。沿江而上，我們看到了不少正在為退耕還林挖栽種坑的農(nóng)民和已經(jīng)挖好了的坑。時下，正是栽種的好時節(jié)，如果按照規(guī)劃認真加以實施的話，不用幾年，瀾滄江兩岸一定比現(xiàn)在還要更加綠意盎然，生機無限。這一天，我們一定看得到！
不知不覺中，抬腕一看，三個小時已經(jīng)過去了，船長已經(jīng)換了四次每桶裝有33公升的汽油桶，向他一打聽，才知道由于今天快艇載了我們十個人，是滿負荷前進，加之越往上游，水流越急，速度自然快不上去。天漸漸的黑了下來，為了保證在天黑以前把我們?nèi)克偷酱筠D(zhuǎn)彎碼頭，船長當(dāng)機立斷，找了一個?？奎c，把我們其中的四個同志留在那里，先送我們到達碼頭后又再返還接他們上去。
留下了四個同志在岸邊等待后，汽艇飛一般的繼續(xù)向上游駛?cè)?。接近上游的風(fēng)景和中、下游的風(fēng)景截然不同，兩岸的樹木顯得高大、茂密，看不到有人居住的房屋，可以看到江水表面大大小小的漩渦，汽艇在上面駛過，仿佛車輛在顛簸不平的道路上行駛一樣，明顯聽到了汽艇底下“咕咚、咕咚”的磕碰聲，大家心里都非常的緊張和不安，轉(zhuǎn)過頭看看船長，看他一臉若無其事、胸有成竹的樣子，我們心中也就坦然得多了。晚上19：00，我們順利的先到達了大轉(zhuǎn)彎碼頭。
送我們上了碼頭后，船長掉轉(zhuǎn)汽艇頭，飛快的回去接留在下面岸邊的四個同志?？粗h去的汽艇，再看看越來越黑下來的天色，我們的心中充滿了無限焦慮和牽掛。
時間一分一秒的過去了，天已經(jīng)完全黑了下來，已經(jīng)到21：00了，他們還沒有到達碼頭，也沒有任何辦法和他們聯(lián)系上，在路邊飯店，大家心急如焚。21：30，終于聽到了熟悉的汽車喇叭聲，是他們順利到達了，大家一陣歡呼，趕緊擁上去問寒問暖。
原來，船長接到他們的時候，天色已經(jīng)黑了下來，沒行駛多遠，就幾乎什么也看不見了。船上沒有燈，船長也沒有在夜晚行駛的經(jīng)歷，勇敢的船長硬是憑著自己的經(jīng)驗，借助兩岸模糊的景物，判斷前進的方向，終于平安的到達了碼頭。聽了他們的敘說，大家都驚嘆不已。吃飯的時候，每個人都站起來，跑去給船長敬一杯酒，為他的勇氣和毅力所感動。
22：40，我們到達漫灣西展園，就此留宿。
第二天早早起了床，已經(jīng)有人在西展園休息廳憑欄遠眺了。“西展園”取自傣語諧音“昔盞”，它的意思是“大象休息的地方”，它是云南瀾滄江啤酒企業(yè)集團在瀾滄江水電首期工程建成投產(chǎn)后，瞄準(zhǔn)旅游業(yè)發(fā)展方向，根據(jù)市場發(fā)展的需求，結(jié)合西部大開發(fā)機遇而建立起來的一座小型風(fēng)情園，故起名為“西展園”。這里是游瀾滄江的又一個大的中轉(zhuǎn)站，園內(nèi)會議、住宿、餐飲、娛樂等各種設(shè)施齊全。臨江的一面，建起了一個能容納上百人的休息大廳，游客在上面休息，可以一邊品茗談笑，一邊迎面吹著習(xí)習(xí)的江風(fēng)，繚望遠處江上的無限風(fēng)景，盡情體會“江遠好行船，灣近可泊舟”的意境。沿水泥路而下到了?？奎c，就可以登上大輪船暢游瀾滄江了。
天還很早，但是能看到有不少大大小小的木船、機動船停泊在江面上，那是江兩岸農(nóng)戶的往來運輸船只。遠處是一張白色的大輪船“瀾滄江”號，是漫灣電廠的自用船。停在西展河灣內(nèi)的那張大船，是云南瀾滄江啤酒企業(yè)集團的“泰興”號輪船，我們今天就是要乘坐這張輪船，從漫灣到達鳳慶縣正在建設(shè)的小灣電站。
上午9：30，“泰興”號輪船汽笛一聲長鳴，緩緩離開碼頭，繼續(xù)開始了我們的瀾滄江旅程。從漫灣到小灣的水路行程有72公里，乘坐這樣的大船需要5個小時才能到達。“泰興”號是瀾滄江百里長湖形成后的第一張客運輪船，能容納80多人，里面的設(shè)施基本齊全，游客在上面既能舒適的觀賞兩岸風(fēng)光，又能在里面開展各種比如卡拉OK演唱、打牌等游戲，自由行走的空間很大。要走這樣長途的旅程，必須是這樣的大船才能保證游客既能觀賞到兩岸不同的風(fēng)景，又能開心、舒適的休息好。
和昨天的經(jīng)歷相比，今天的旅程就顯得輕松多了。從西展園到榕樹灣這一段水路，也是瀾滄江“百里長湖”出名后游客來得最多，看得最多的一段水路。7月雨季的江水是渾濁泛黃的，船在江中行，人在畫中游，一路上看到的惟妙惟肖的“金龜入海”、充滿愛情傳奇故事的“榕樹灣”、落底河與瀾滄江匯合處落底峽......這些美麗如畫的風(fēng)景已經(jīng)在不少文人墨客筆下被寫得無限美好動人，親身經(jīng)歷更有一番感受在心頭。來“百里長湖”休閑，可以提前預(yù)定在榕樹灣品嘗自助燒烤、農(nóng)家風(fēng)味小吃，舉行對歌比賽。春暖花開的時候，在綠如藍的江面上用手拂水，欣賞江兩岸春花美景，要在十月份以后來，游客還可以上到山上親自采摘漫灣鎮(zhèn)個大味美的柑橘。一年四季景不同，在大自然里要用不同的心態(tài)去細細體會。
聽說要順利到達小灣，還得選擇適當(dāng)?shù)募竟?jié)才能上去，水流急了不行，水流太小了也上不去，所以，能真正走完漫灣到小灣全程的游客并不多，榕樹灣到小灣的這一段水路也就顯得特別神秘了。我們的此次的計劃是要到達小灣，但是，昨天晚上，開船的師傅已經(jīng)給我們打過招呼，最近大船一直都上不到小灣，我們告訴師傅，能開到哪兒就開到哪兒，順其自然的走，反正也不能太冒險。
走了很久，到了榕樹灣，又向上前進了一段行程，到了落底河，看了看水流，師傅說還可以繼續(xù)往上前進一段，大家的心情都特別激動，如果真能到小灣就太好了。但是，走了不遠，我們就發(fā)覺情況并沒有想象的那樣好，由于現(xiàn)在正是雨季，水流很急很渾濁，順江不時淌下來不少的樹枝，江里的泥沙很多，船上的師傅告訴我們這個季節(jié)只能走到落底河這一段，再也不能往上走了。我們只好戀戀不舍的讓師傅掉轉(zhuǎn)船頭順江而回。
雖然我們未能如期走完整個行程，未能看盡兩岸美麗的風(fēng)光，特別是未能看到哨街、小灣茶馬古道的遺址，體會其中許多心情，心中充滿了惆悵和遺憾。但是，“風(fēng)光在險峰”的念頭在我們心頭久久不去，讓我們更加渴望金秋時節(jié)的又一次瀾滄江全程旅游之約。