三五好友結(jié)伴包車踏青、各大旅行社組團(tuán)出游……春季出游催熱了旅游包車市場:一時間,蕪湖市旅游客車需求量大增。在利益誘惑下,一些無旅游營運(yùn)資質(zhì)的“黑車”趁機(jī)渾水摸魚。對此,蕪湖市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大消費(fèi)者:無論自己包車還是隨團(tuán)出行,一定要看清楚車輛是否具有旅游營運(yùn)資質(zhì),以免為個人安全埋下隱患。
“黑車”沖擊旅游包車市場
大地回暖,人們出游的熱情隨著氣溫節(jié)節(jié)攀升,江城蕪湖旅游包車市場也異常火爆。“3月底開始,幾乎每天都能接到預(yù)約訂車的電話,學(xué)生春游和單位團(tuán)體是包車出游的主力軍,時間段基本集中在雙休日和四、五月間。”安徽金陸航旅游運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人介紹說,近期,南京、杭州以及橫店、婺源等地成為包車熱門線路,平均每天運(yùn)送游客近千人次。“由于今年3月陰雨天較多,很多原本打算出游的市民都推遲了出行日期,而隨著天氣好轉(zhuǎn),市民被抑制的出游熱情一下爆發(fā)出來。尤其是四、五月的休息日,車輛行程已經(jīng)排得滿滿當(dāng)當(dāng)了。”
目前,蕪湖市具有營運(yùn)資質(zhì)的旅游運(yùn)輸公司約有110輛旅游車輛,基本能滿足市場的需求。然而,面對包車市場巨大需求的誘惑,一些沒有營運(yùn)資質(zhì)的“黑車”也紛紛加入,希望從中分一杯羹。近年來,雖然市民乘坐正規(guī)旅游運(yùn)輸公司車輛的意識已有所提升,但“黑車”還是給旅游包車市場產(chǎn)生了一定的沖擊。“別看有些客車與旅游車輛外觀相同,滿載乘客呼嘯而過,其實不少是缺少營運(yùn)資格的‘黑車’在‘裸奔’,這會給乘客安全埋下很多隱患。”金陸航旅游運(yùn)輸公司的工作人員告訴記者,“黑車”主要是由沒有承接旅游運(yùn)輸資格的汽車租賃公司和外地的“黑車”組成,這些車輛既無保險又無省際旅游運(yùn)輸資格,因此對游客的人身安全也沒有保障。
游客包車需“擦亮”眼睛
與正規(guī)旅游運(yùn)輸公司爭奪市場,“黑車”靠的是非法省下的低成本。金陸航旅游運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬:“從蕪湖到黃山一天往返需要油費(fèi)和過路過橋費(fèi)1600元,包一輛40座豪華大客車一天需2800元。而包一輛‘三無’的‘黑車’只需2400元,有時甚至2200元就可以。如果算上全部營運(yùn)成本,差距則更大。正規(guī)運(yùn)輸公司一輛30座客車每天成本在700元左右,而“黑車”一天不到百元。一些小的旅游中介為了賺取更多利潤,往往選擇使用無營運(yùn)資質(zhì)的車輛承接旅游運(yùn)輸業(yè)務(wù)。”
據(jù)了解,正規(guī)旅游運(yùn)輸車輛基本都安裝了車內(nèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)和攝像頭,可以隨時監(jiān)控司機(jī)駕駛和車內(nèi)情況,為乘客安全提供了保障。同時,每輛車除購買車廂內(nèi)保險外,還購買了最高100萬元的第三方責(zé)任險。而沒有營運(yùn)資質(zhì)的“黑車”在保險方面則缺乏相應(yīng)的安全保障,對游客的人身安全構(gòu)成了威脅。
此外,根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,任何承擔(dān)包車業(yè)務(wù)的車輛都必須具備運(yùn)管部門頒發(fā)的車輛營運(yùn)證。無營運(yùn)資質(zhì)的“黑車”無法保障游客的出行安全和行程的順利,半路拋錨滯留游客的狀況時有發(fā)生,而正規(guī)的旅游運(yùn)輸公司在緊急狀況下會采取就近調(diào)車,以保證游客行程的順利。“去年,一輛沒有營運(yùn)資質(zhì)的大客車就在合肥路段的高速公路上被執(zhí)法人員查到,結(jié)果車上游客因此耽誤了行程。”蕪湖運(yùn)泰涉外旅游運(yùn)輸公司的工作人員對記者說。
蕪湖市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大市民:無論自己包車還是隨團(tuán)出行,一定要看清楚車輛是否具有旅游營
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