三五好友結(jié)伴包車踏青、各大旅行社組團(tuán)出游……春季出游催熱了旅游包車市場：一時間，蕪湖市旅游客車需求量大增。在利益誘惑下，一些無旅游營運(yùn)資質(zhì)的“黑車”趁機(jī)渾水摸魚。對此，蕪湖市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大消費(fèi)者：無論自己包車還是隨團(tuán)出行，一定要看清楚車輛是否具有旅游營運(yùn)資質(zhì)，以免為個人安全埋下隱患。

　　“黑車”沖擊旅游包車市場

　　大地回暖，人們出游的熱情隨著氣溫節(jié)節(jié)攀升，江城蕪湖旅游包車市場也異常火爆。“3月底開始，幾乎每天都能接到預(yù)約訂車的電話，學(xué)生春游和單位團(tuán)體是包車出游的主力軍，時間段基本集中在雙休日和四、五月間。”安徽金陸航旅游運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人介紹說，近期，南京、杭州以及橫店、婺源等地成為包車熱門線路，平均每天運(yùn)送游客近千人次。“由于今年3月陰雨天較多，很多原本打算出游的市民都推遲了出行日期，而隨著天氣好轉(zhuǎn)，市民被抑制的出游熱情一下爆發(fā)出來。尤其是四、五月的休息日，車輛行程已經(jīng)排得滿滿當(dāng)當(dāng)了。”

　　目前，蕪湖市具有營運(yùn)資質(zhì)的旅游運(yùn)輸公司約有110輛旅游車輛，基本能滿足市場的需求。然而，面對包車市場巨大需求的誘惑，一些沒有營運(yùn)資質(zhì)的“黑車”也紛紛加入，希望從中分一杯羹。近年來，雖然市民乘坐正規(guī)旅游運(yùn)輸公司車輛的意識已有所提升，但“黑車”還是給旅游包車市場產(chǎn)生了一定的沖擊。“別看有些客車與旅游車輛外觀相同，滿載乘客呼嘯而過，其實不少是缺少營運(yùn)資格的‘黑車’在‘裸奔’，這會給乘客安全埋下很多隱患。”金陸航旅游運(yùn)輸公司的工作人員告訴記者，“黑車”主要是由沒有承接旅游運(yùn)輸資格的汽車租賃公司和外地的“黑車”組成，這些車輛既無保險又無省際旅游運(yùn)輸資格，因此對游客的人身安全也沒有保障。

　　游客包車需“擦亮”眼睛

　　與正規(guī)旅游運(yùn)輸公司爭奪市場，“黑車”靠的是非法省下的低成本。金陸航旅游運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬：“從蕪湖到黃山一天往返需要油費(fèi)和過路過橋費(fèi)1600元，包一輛40座豪華大客車一天需2800元。而包一輛‘三無’的‘黑車’只需2400元，有時甚至2200元就可以。如果算上全部營運(yùn)成本，差距則更大。正規(guī)運(yùn)輸公司一輛30座客車每天成本在700元左右，而“黑車”一天不到百元。一些小的旅游中介為了賺取更多利潤，往往選擇使用無營運(yùn)資質(zhì)的車輛承接旅游運(yùn)輸業(yè)務(wù)。”

　　據(jù)了解，正規(guī)旅游運(yùn)輸車輛基本都安裝了車內(nèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)和攝像頭，可以隨時監(jiān)控司機(jī)駕駛和車內(nèi)情況，為乘客安全提供了保障。同時，每輛車除購買車廂內(nèi)保險外，還購買了最高100萬元的第三方責(zé)任險。而沒有營運(yùn)資質(zhì)的“黑車”在保險方面則缺乏相應(yīng)的安全保障，對游客的人身安全構(gòu)成了威脅。

　　此外，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，任何承擔(dān)包車業(yè)務(wù)的車輛都必須具備運(yùn)管部門頒發(fā)的車輛營運(yùn)證。無營運(yùn)資質(zhì)的“黑車”無法保障游客的出行安全和行程的順利，半路拋錨滯留游客的狀況時有發(fā)生，而正規(guī)的旅游運(yùn)輸公司在緊急狀況下會采取就近調(diào)車，以保證游客行程的順利。“去年，一輛沒有營運(yùn)資質(zhì)的大客車就在合肥路段的高速公路上被執(zhí)法人員查到，結(jié)果車上游客因此耽誤了行程。”蕪湖運(yùn)泰涉外旅游運(yùn)輸公司的工作人員對記者說。

　　蕪湖市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大市民：無論自己包車還是隨團(tuán)出行，一定要看清楚車輛是否具有旅游營