另外，南湖公園觀光輪船2009年“退役”，新的觀光輪船正在制造中，也有望于今年“接班”起航。

　　亮點一：玻璃地面

　　鋼化玻璃可走人 下有彩燈

　　玻璃地面？沒錯。當然，不是普通的玻璃，是鋼化玻璃。

　　昨天，在工農(nóng)大路與長慶街交會處南湖公園2號門南側幾十米處，一群工人正在緊張施工。

　　施工地點有2350平方米那么大，近似長方形的區(qū)域原來是草坪，但不久之后，這里將成為長春特色鋪裝的典范之作：這里共設計了近20塊多邊形的小區(qū)域——有綠地、木板地、雨花石地、銹色花崗巖石地等等。

　　 “地面材料八九成都是外地訂制的，就連馬路牙子，都不是一般材質(zhì)，顏色均勻，又光滑。”施工負責人鄭先生說。

　　當然，最大的亮點是兩塊“玻璃地面”，都位于中心區(qū)域，每一塊都有數(shù)十平方米。

　　 “都是1.5厘米厚的鋼化玻璃，特制的，可以在上面走，下面還有彩燈，晚上亮起來很漂亮，是長春各公園中的首個。”鄭先生說。

　　特色鋪裝的創(chuàng)意是怎么來的？鄭先生說，是因為通過衛(wèi)星定位發(fā)現(xiàn)外地有類似的地方，效果很不錯，便“拷貝”到了這里。

　　目前，該區(qū)域已經(jīng)進行了土地平整，正在鋪碎石，預計5月末前將完工。

　　 亮點二：觀光輪船

　　新船在建造 年內(nèi)有望起航

　　南湖公園湖光02號觀光輪船1984年起“服役”，給游客帶來很多快樂。2009年年底，湖光02號“退役”，按程序報廢解體。新的觀光輪船有望于今年“接班”。

　　 “南湖公園是全國第三大市中心公園，有96公頃的水面，為滿足游客需要，公園2010年向吉林一家制船廠訂制了一臺中型觀光輪船。”南湖公園一負責人透露，新船去年11月開始建造，主體框架已完成，接下來將進行發(fā)動機和內(nèi)部設施的安裝。

　　新船長20米，高5.5米，定員60~80人。老船是單層，新船是雙層，還有單獨的觀覽臺。由于采取了新技術，新船將更加平穩(wěn)、舒適。

　　新船將在南湖大橋北側環(huán)行，觀光一次五到八分鐘，行程2000米至2500米。

　　在經(jīng)過海事部門檢查、審驗后，新船預計今年就能投入使用。據(jù)介紹，老船票價是每人每次20元，新船票價暫未確定。新觀光輪船起航前將召開新聞發(fā)布會，對外公布更多細節(jié)。

　　亮點三：游船美容

　　300艘手劃鐵船刷了新漆

　　昨天，記者在南湖公園看到，藍、綠、白三色游船正整齊停靠在岸邊。

　　南湖公園共有3個船臺，每個船臺擁有100艘手劃鐵船，以不同顏色區(qū)分。由于湖水浸泡，有些船漆已經(jīng)被腐蝕。

　　所以從3月初，公園便開始了船體刷漆工作，4月初時，300艘手劃鐵船全部刷了新油漆。

　　夏天到來前，經(jīng)地方海事部門審驗安全后，這些游船就可以供游人使用了。

　　亮點四：公園安保

　　新增5名保安強化管理

　　今年，為了保證園區(qū)秩序和水面安全，南湖公園與保安公司簽訂協(xié)議，聘請了33名保安，比之前增加了5人。

　　保安將針對偷釣、輪滑、小商販、遛狗、自行車等破壞園區(qū)秩序的行為進行治理，在輪滑比較集中的地方——東煤廣場安裝減速帶，對偷釣者晝夜不間斷管理。

　　同時，將在公園2號門（工農(nóng)大路與長慶街交會處）及4號門（湖西路與延安大街交會處）設24小時保安。園內(nèi)每天還會有4至6人進行流動巡邏。