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這些橋梁美景讓你忍不住去自駕

來(lái)源:廣州日報  更新日期:2017-05-16
這些橋梁美景讓你忍不住去自駕 一說(shuō)到自駕,大家首先想到的就是沿途有美麗的風(fēng)景,或者是尋找刺激的朋友喜愛(ài)的一些崎嶇的山路,其實(shí)國內這幾年新通車(chē)的幾座橋梁也很有特色,還直通著(zhù)各個(gè)美景地,方便大家直達美景去深度游,實(shí)在讓人忍不住想自駕去看一看!

       一說(shuō)到自駕,大家首先想到的就是沿途有美麗的風(fēng)景,或者是尋找刺激的朋友喜愛(ài)的一些崎嶇的山路,其實(shí)國內這幾年新通車(chē)的幾座橋梁也很有特色,還直通著(zhù)各個(gè)美景地,方便大家直達美景去深度游,實(shí)在讓人忍不住想自駕去看一看!

    絕美大橋:云南龍江特大橋

  經(jīng)過(guò)近5年的建設,穿越我國西南邊陲高山峻嶺的巍峨大橋——云南龍江特大橋在去年五一前正式通車(chē)。這座大橋之所以備受矚目,是因為它創(chuàng )下了“峽谷跨徑世界第一,海拔高度亞洲第一”的新紀錄。大橋的橋型是主跨度為1196米的單跨雙塔鋼箱梁懸索橋,橋面寬33.5米,總長(cháng)2.47公里,橋面距谷底高度達到了280米。

  這樣說(shuō)或許有些抽象,這龍江特大橋的外形其實(shí)就像知名的美國金門(mén)大橋一樣,也是單跨雙塔鋼箱梁懸索橋,單從外形看來(lái),顏值就很高。由于穿越的地區雨量豐富,所以大橋時(shí)常會(huì )有云霧環(huán)繞,從橋的一端看過(guò)去,這座大橋宛如兩條昂首云天、騰云駕霧的巨龍,飛越陡崖峭壁,穿行在白云飄飄的云霧中。為了方便大家欣賞這座稱(chēng)得上是“云南最美公路橋”,設計者在騰沖對岸還設置了停車(chē)休息區,讓大家在自駕穿越大橋后,可以好好地觀(guān)賞整座大橋以及龍江兩岸風(fēng)光。

  直通美景:

  騰沖

  龍江特大橋建成后,一頭連著(zhù)巍巍高黎貢山,一頭連著(zhù)騰沖,從保山過(guò)了大橋就到了騰沖,實(shí)在是太方便啦。騰沖是這幾年人氣越來(lái)越旺的度假勝地,這里的火山群景觀(guān)和溫泉以及各種濕地、瀑布等地質(zhì)奇觀(guān)讓騰沖成為中國大陸唯一的火山和地熱并存的地區。

  在騰沖,和順古鎮非常值得一去。雖然只有600多年的歷史,和順古鎮卻因為特殊的地理位置而呈現了不同的面貌,當年鎮上許多人背井離鄉去國外,有的發(fā)了財之后便回鄉建造各種民居。因此在和順里走走,會(huì )發(fā)現這里的建筑簡(jiǎn)直是各種文化的融合,比如西方的歐式風(fēng)格,東南亞的建筑特色,還有中國原汁原味的古民居都像和順的精神“和睦順暢”那樣,雖不統一,卻也和諧共處于一處,別有一番情調。

  每到秋天,騰沖的銀杏村也是美不勝收,村子里3000多株銀杏樹(shù)葉都齊刷刷地變黃,整個(gè)村子似乎披上了金色的衣裝,很適合前往拍攝金黃銀杏的美景。

  自駕提示:龍江特大橋位于保山市的龍陵縣,從龍陵縣駕車(chē)經(jīng)過(guò)大橋可直接抵達騰沖境內,順利的話(huà)10來(lái)分鐘就可以穿越大橋。不過(guò),由于太熱門(mén)了,最近橋上常會(huì )塞車(chē)。

  絕美大橋:濱河黃河大橋

  今年4月底,銀川的濱河黃河大橋正式開(kāi)通。濱河黃河大橋主橋是目前世界上最大跨度的三塔四跨鋼混疊合梁自錨式懸索橋。大橋全長(cháng)6587米,采用一級公路兼城市快速路標準設計,雙向8車(chē)道,非常寬敞。這座大橋的設計融合了民族特色,612米長(cháng)的主橋兩側是一座巨型的七彩瀑布,7000多盞LED燈和3000多條燈帶交相輝映,夜晚欣賞美不勝收。

  直通美景:

  濱河新區

  作為銀川的副中心,濱河新區因為濱河黃河大橋的開(kāi)通而人氣爆棚。濱河新區有水洞溝、黃沙古渡、中華回鄉文化園、鳴翠湖、黃河橫城、軍博園、兵溝大峽谷等優(yōu)質(zhì)的旅游景區,景城公園是人氣很旺的去處,在這里可以騎單車(chē)、漫步、野餐,也是欣賞銀川日落的好去處。

  自駕提示:濱河黃河大橋北起興慶區河灘村,止于濱河新區經(jīng)一路,銀川主城區至濱河新區將被縮短至15分鐘車(chē)程。

  絕美大橋:舟山跨海大橋

  舟山跨海大橋實(shí)際上是由幾座跨越幾個(gè)島嶼的大橋連接而成的,也被稱(chēng)為是“舟山大陸連島工程”。舟山跨海大橋全長(cháng)48.16公里,總投資逾百億元,也因此成為了世界規模最大的島陸聯(lián)絡(luò )工程,整個(gè)連島工程由金塘、西堠門(mén)、桃夭門(mén)、響礁門(mén)和岑港五座跨海大橋及接線(xiàn)公路組成,起于舟山本島、途經(jīng)里釣、富翅、冊子、金塘四島的通首,與杭紹甬高速公路相接,于2009年建成。其中的西堠門(mén)大橋主橋是五座大橋中技術(shù)要求最高的跨海特大橋梁,大橋主跨1650米,目前仍是世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋。除此之外,還有幾座大橋也有不少世界之最,比如金塘大橋主通航孔橋全長(cháng)1210米,是世界上在復雜外海環(huán)境中建造的最大跨徑斜拉橋。

  由于舟山跨海大橋非常長(cháng),加上橫跨幾座島嶼和大海上,曾經(jīng)有航拍從空中拍下了舟山跨海大橋的美麗身姿,其氣勢雄偉讓人大呼震撼!

  舟山群島

  舟山跨海大橋的開(kāi)通將舟山群島與陸地連接起來(lái),而人們可以很方便地自駕到舟山的朱家尖,再乘船到普陀山。舟山群島最著(zhù)名的景點(diǎn)就是“海天佛國”普陀山以及“海上雁蕩”朱家尖了,還有被稱(chēng)為“海上蓬萊”的岱山也是必去的景點(diǎn)。除了這些著(zhù)名景點(diǎn)外,這兩年因電影《后會(huì )無(wú)期》而大火的外景地東極島也在舟山群島。東極島其實(shí)只是一個(gè)總稱(chēng),實(shí)際上由60多個(gè)小島組成,大多未被開(kāi)發(fā),其中比較出名且有人居住的四島為廟子湖、東福山、青浜和黃興。廟子湖的設施相對完善,東福山是我國出現第一縷曙光的地方,青浜適合海釣,黃興則仍是人煙較少。

  自駕提示:無(wú)論是從杭州、上海還是寧波方向前往的自駕車(chē)友,都可以通過(guò)寧波繞城直接到達蛟川互通,再經(jīng)過(guò)跨海大橋前往舟山。從寧波自駕過(guò)去的車(chē)輛,可從寧波世紀大道過(guò)常洪隧道走329國道,至北外環(huán)路右轉,駛上鎮海莊合線(xiàn),從蛟川收費站上舟山跨海大橋寧波連接線(xiàn)。

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